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    隧道内通风怎样实现?

    任何隧道都需要通风。而长隧道的通风方式更为特殊。

    一般而言,从经济的角度,山岭隧道采用全射流纵向通风方式,通俗的讲就是通过隧道顶部的接连风机实现通风,而通风量和风速与隧道长度成正相关,隧道加长,势必导致通风机功率过高,增加运营成本,其次,风速太快,隧道风机厂家,对行车影响很大,并且噪声很大。

    因此长大山岭隧道一般采用竖井纵向通风方式,通俗的讲,在隧道沿线修建竖井并设置通风机房(不可见),相当于将长隧道分成了若干短隧道进行通风。这样有利于行车安全,并且有效降低了隧道中污染物浓度。麦积山隧道应该就是采用的此种通风方式。

    理想的通风方式是横向通风,隧道风机型号,即沿线物流通风管道,并且沿线布置通风口和进风口,由隧道两端将空气送入和废气排出但这种方式修建成本高,并受地形影响。以现在的工艺,尚有难度。

    题主应该明白,虽然你觉得隧道中空气质量很差,但那其实已经是努力通风后的的结果了,上海隧道风机,所以可想而知通风的重要性了吧。


     


     






    射流风机在隧道内通风质量差

    洞内通风质量差,大、小里程风带只到仰拱端头,距离掌子面过远,不符合符合成兰铁路隧道施工管线布置标准化指导意见。

    整改措施:将大、小里程风带接长至距离掌子面20m内,并将风带梳理顺直沿边墙挂设,持续24小时通风;后续施工中专业人员进行现场施工通风管理,确保洞内空气质量。

    3.2风带破损

    洞内风带破损严重,洞内通风效果差,隧道风机牌子,风带接入掌子面长度不足,上墙高度不合理。

    整改措施:将破损风带进行更换,风带接入掌子面20米处,上墙高度为4.5米,后续施工中加强洞内管线布设安装,确保符合标准化施工要求。

     


    隧道施工射流通风中横通道的风流控制

    隧道施工射流通风中,一般情况下除最前面的横通道以外,其他横通道应是封闭的。但是,由于施工出碴进料的需要,后面有的横通道不能封闭,对这样的横通道必须进行风流方向及流量的控制,以避免出现污风循环或新风短路。通常的方法是设置风门或利用射流风机进行控制。

    设置风门存在着造价较高,管理复杂,漏风较多,运输车辆进出隧道不太方便等缺点;采用射流风机控制风流的方法是一项新技术,对于如何选用风机,又如何布置风机,并没有成熟的理论和经验。同时,各种调压控制风流的方式能耗不同,有必要对其进行深人的研究,以便从中选择一种比较节能的方式,达到既方便又节能的目的。


    隧道风机厂家-上海隧道风机-津鼓风机有限责任公司由津鼓风机集团有限责任公司提供。隧道风机厂家-上海隧道风机-津鼓风机有限责任公司是津鼓风机集团有限责任公司(www.tjjgfj.com)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:毛总。

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